EuropaReise in der Coronazeit

Und schon wieder eine neue Erlebnisreise

 Jetzt war es endlich soweit, man konnte wieder reisen. Jedenfalls mit dem Auto. Aber das war es ja auch, was wir wollten. Wir wollten nämlich endlich unseren neu erworbenen Wohnwagen aus Deutschland abholen, den wir bereits Mitte März gekauft hatten. Unser ursprünglicher Plan war, dass wir ihn ca. 3 – 5 Wochen später, je nach Wetter und anderen, noch ausstehenden Umständen, abholen wollten, damit wir ihn im Sommer bereits nutzen konnten. Sollte aber wohl nicht so sein, denn die Corona-Pandemie kam dazwischen. Ein paar Tage nach unserem Kauf wurden weltweit alle Grenzen geschlossen und die meisten Länder verhängten eine totale Ausgangssperre. Das war’s also erstmal. Für mehrere Wochen, auf unbestimmte Zeit, stand alles still. Es war, und ist auch immer noch, eine sehr schlimme Zeit, denn viele Menschen wurden nicht nur krank sondern es starben auch noch zig-tausende. Von der wirtschaftlichen und finanziellen Krise, die nicht nur private Leute und Kleinunternehmer betraf, sondern sogar weltweite, große Firmen in Schwierigkeiten brachte, ganz zu schweigen. Viele Folgen daraus sind bis heute noch gar nicht abzusehen. Außerdem, obwohl die letzten zwei Monate sehr ernst waren, gab und gibt es immer wieder Menschen, die die strengen Sicherheitsvorkehrungen nicht einsehen wollten. Da einige Politiker in einigen Regionen bestimmte Sachen zu früh gelockert haben, gibt es jetzt teilweise schon wieder eine zweite Welle. Und das ausgerechnet in der Gegend, in der unser Wohnwagen stand, im Kreis Gütersloh, Nordrhein-Westfalen. Genau gesagt, stand er in Schloß Holte-Stukenbrock, bei einem großen Wohnwagen Händler. Aber Gütersloh ist die Kreisstadt und dort war der Zulassungsservice, der für unseren WoWa die Zulassung mit dem Zollkennzeichen regeln sollte. So war es jedenfalls bereits lange vorher besprochen, als alles klar war, dass wir reisen durften. Außerdem war dieser Neuausbruch nur in einer Fabrik in der Gegend, einer großen Fleischfabrik. Soviel jetzt erstmal dazu.

Abfahrt

Und jetzt starteten wir unsere gut vorbereitete Reise.
Es war der 20. Juni 2020, ein Samstag morgens 7:00h. Immer noch Coronazeit, aber alle Grenzen waren offen, der Lockdown wurde europaweit aufgehoben und man durfte wieder reisen. Aber unter  bestimmten Sicherheitsvorkehrungen, die natürlich unterschiedlich eingehalten wurden. Von uns wurden sie auf jeden Fall eingehalten. Das erste, was wir in unserem Gepäck und immer griffbereit hatten, waren jede Menge Masken und Handdesinfektionsmittel, sogar Handschuhe waren dabei. Es konnte also los gehen. Der PKW war voll gepackt, nicht nur mit unseren persönlichen Sachen, sondern vor allen Dingen mit Sachen, die wir schon in der ganzen Zeit für den WoWa, vorwiegend im Internet, zusammengekauft hatten. Wie z.B. Tisch und Stühle, Geschirr aus Porzellan, sowie auch verschiedene Gläser aus Glas und Besteck von WMF. Schließlich wollten wir im Wohnwagen ja nicht wie beim Camping und in Plastik leben. Wir wollten Comfort und Stil haben und uns auch nicht von zu Hause herabstufen. Die Kaffeemaschine von Nespresso durfte natürlich auch nicht fehlen, sowie die restliche Küchenaustattung, Töpfe, Bratpfanne und einiges mehr. Unsere beiden Fahrräder hatten wir auch dabei. Aber die transportierten wir ja auf dem Fahrradträger, der außen auf der Anhängerklupplung vom Auto befestigt war. Übrigens die Einkäufe machten wir im Internet, weil die Geschäfte, wegen Corona, die ganze Zeit alle geschlossen hatten.

Auf der AP7 bis zur französischen Grenze war coronabedingt noch sehr wenig Verkehr. Hätte aber nicht unbedingt sein müssen, denn ohne Viren und mit mehr Verkehr wäre es uns schon lieber gewesen. Sogar die meisten Raststätten-Restaurants waren noch geschlossen. So auch unser übliches Frühstücksrestaurant kurz bei Valencia. Dort nehmen wir normalerweise immer unseren ersten Kaffee und Croissant zu uns. Weil das ein sehr großes Restaurant ist, in dem die Tische schon immer sehr weit auseinander stehen und das sogar eine Terrasse hat, waren wir überrascht und enttäuscht, dass es geschlossen war. Auch die nächsten Restaurants waren in Spanien noch alle zu. Da wir aber vorher nichts zu uns genommen hatten, stieg unser Frühstückshunger langsam, und wir hielten auf einer Tankstelle an. Dort gab es leider nur Automatenkaffee und abgepackte Donuts. Welch ein „Genuß“. Ansonsten war die Fahrt aber schön, wie gesagt, sehr wenig Verkehr.

Frankreich

Um 12:45h überquerten wir die spanische Grenze nach Frankreich. Auch hier immer noch sehr wenig Verkehr. Bei Béziers verließen wir die Autobahn, die weiter nach Lyon führt und fuhren die Parallelautobahn, aber etwas weiter landeinwärts, nach Clermont-Ferrand. Die A75. Diese Autobahn war noch leerer. Teilweise war weit und breit keiner in Sicht. So konnten wir in aller Ruhe die wunderschöne Landschaft des Parc National des Cévennes und den Parc Naturel de l‘Aubrac geniessen. Wir fuhren durch weite, hügelige Landstriche, dann wieder durch Gebirge mit teils schroffen Felswänden, die bis an den Autobahnrand gingen. Die Felsen in rot, gelb und verschiedenen Grautönen. Alles andere erschien in frischem Grün mit vielen bunten Blumen. Die Autobahn selber wurde von üppig blühendem Oleander und Ginster gesäumt. Und dann kam das Highlight dieser Strecke: Das Viaduc de Millau. Der Anblick bereits von weitem ist unglaublich. Als wir vor ca. 2 Jahren das erste Mal auf diese Brücke zufuhren, dachte ich, dass dort riesengroße, weiße Segel mitten in der Landschaft stehen. Durch den Verlauf der Autobahn standen diese mal rechts, mal links. Ich fragte mich, "was kommt dort auf uns zu?" Mitten im Land. Erst als wir schon ziemlich dicht dran waren, konnte man es als eine gewaltige Brücke erkennen. Ein wunderschönes Bauwerk. Das paßt mal wieder zu Frankreich, wo man öfters schöne und besondere Bauten oder auch nur große Figuren sieht. Diese Brücke führt über den Tarn und ist zur Zeit die längste dieser Art der Welt mit 2.460 m und einer Höhe von 270 m. Sie wurde 2004 eröffnet und verschlang 400 Millionen € Baukosten. Die Brücke hat insgesamt 6 Spuren, davon 2 in jeder Richtung und je 1 Standstreifen. Es ist immer wieder ein erhebendes Gefühl, da rüber zu fahren. Gegen 17:00h erreichten wir Clermont-Ferrand. Die Einfahrt von der Autobahn in die Stadt war eher enttäuschend. Wir fuhren durch schmucklose, alte Straßen und Gebäude bis das Zentrum kam. Hier sah es schon ganz anders aus. Eine große quirlige Stadt, jetzt mit imposanten Gebäuden und breiten Straßen. Ab hier dauerte es weitere 30 – 45 Minuten bis wir uns zu unserem Hotel Mercure vorgekämpft hatten. Es lag mitten in der Stadt, am Place de Jaude. Wir hatten es bereits von zu Hause aus gebucht und wurden freundlich empfangen. Mit unserem Zimmer und der Lage waren wir sehr zufrieden. Nach unserem kurzen Check-in brauchten wir nur über den großzügigen und schön angelegten Platz, mit Blumen, Bäumen und Wasserspielen zu gehen, um an die schönsten Geschäfte in die Altstadt zu gelangen. Leider machten die Läden um 19:00h schon zu, sodaß keine Zeit mehr blieb, um z.B. noch in ein Schuhgeschäft zu gehen. Es reichte nur für kurze Blicke in die Schaufenster, die umwerfend waren. Wir waren in Frankreich! Aber da die Franzosen nicht nur in Mode und Architektur bestechen, sondern auch noch gut kochen können, wollten wir den Tag jetzt mit einem guten Essen ausklingen lassen. In der Altstadt wimmelte es von Restaurants. Alle hatten ihre Tische draußen, von denen schon viele besetzt waren, da man in Frankreich sein Abendessen eher zu sich nimmt als hier in Spanien. Wir fanden ein kleines Restaurant, was den Anschein machte, dass man hier gut essen konnte. Und so war es dann auch. Uns wurde ein Tisch von einer netten aber maskierten Bedienung zugewiesen. Wir haben danach vorzüglich gegessen. Nach dem Essen machten wir noch einen kleinen Spaziergang durch die wunderschöne Altstadt. Am Place de Jaude setzten wir uns noch auf einen Gin Tonic in ein Straßencafé und genossen das französische Leben. Clermont-Ferrand ist durchaus eine Reise wert und es würde sich lohnen, noch einmal wiederzukommen. Denn außer der Stadt selber, mit den rund 144.000 Einwohnern, soll C. - F. auch noch ein schönes Hinterland haben. Es gibt also noch viel zu entdecken und das nicht nur hier.

Ankunft in Bielefeld
Um 19h erreichten wir unser Hotel in Bielefeld. Ja, Bielefeld gab und gibt es wirklich. Wir haben es persönlich gesehen, wenn auch nur von weitem, denn unser Hotel lag am Stadtrand. Hier auch wieder maskierte Leute beim Empfang und im Restaurant. Wie schon im Restaurant in Clermont-Ferrand mußten wir auch in diesem Restaurant ein vorgedrucktes Formular ausfüllen, mit Namen, Anschrift, Datum und Uhrzeit von wann bis wann wir den Tisch besetzt hatten. Zur Identifizierung bei einem eventuellen Coronafall. Unser Zimmer war sehr edel eingerichtet, aber für die großen Möbel und bombastischen Dekostücke, die meines Erachtens überflüssig waren, wirkte es zu klein. Der edle Pferdekopf, der als Dekoration auf einem Nachttischchen stand, hätte auch als Tatwaffe benutzt werden können. Aber wir haben wieder gut geschlafen und am nächsten Morgen ging es nach einem ebenso guten Frühstück endlich zu „Dethleff“. Um 9:30h waren wir in Schloß Holte-Stukenbrock bei dem Wohnwagenhändler verabredet. Bevor der Verkäufer, mit dem Harald von zu Hause aus schon x-mal, schriftlich und telefonisch, in Kontakt gewesen war, uns die Papiere in die Hand drückte, mit denen wir nach Gütersloh zum Versicherungs-Zulassungs-Service fahren mußten, guckten wir uns natürlich erstmal unser neues Teil an. Da stand er nun, in voller Breite und Länge. Glänzte von innen und außen, unser neuer Dethleff, der solange auf uns gewartet hat und wir auf ihn. Ein Dethleffs Nomad Snow. Auf mich wirkte er sehr groß und breit. Nun gut, ich werde mich schon daran gewöhnen, mit einem 13m langen und 2,50m breiten Gespann in Zukunft auf Reisen zu sein. Drinnen gefiel mir die Größe schon sehr gut, und alles andere kommt von selbst. Außerdem fuhr Harald ihn ja und nicht ich, und es war auch nicht unser erstes Gespann. Wir hatten schon Erfahrung, sowohl mit Wohnmobil als auch mit Wohnwagen.

Gütersloh und Paderborn

So, und jetzt auf nach Gütersloh, in froher Hoffnung. Die Adresse von dem Servicebüro war leicht zu finden. Auch wieder ziemlich am Ortseingang, weswegen wir mit der großen Masse Gütersloher(innen) nicht in Kontakt kamen. Das Büro hatte einen Schreibtisch in die Tür zur Straße gestellt, sodaß der Kunde auf dem Gehsteig stand und gar nicht erst das Büro betreten konnte. Das war gut so. Als wir dem Chef dieses Unternehmens unsere Papiere rüberreichten, guckte er sich diese an, stellte einige Fragen und das Theater ging los. „Jaaaa, Sie haben ja gar keine Meldeadresse in Deutschland, und der Vorbesitzer des Wohnwagens war Belgier, so geht das ja gar nicht, und Ihre Bank ist ja auch in Spanien, hm, das wird sehr schwierig und braucht Zeit.“ Vom Wohnwagenhändler hatten wir die Auskunft, daß es 1 - 2 Tage dauert, bis wir die Zulassung haben. Aber auch mit diesem Typen hatte Harald vorher von zu Hause telefoniert und deutlich klar gemacht, daß wir aus Spanien kommen und nur den WoWa in Deutschland gekauft hatten. Wir konnten ja nicht ahnen, daß der Typ uns nicht zugehört hat, denn dass der WoWa vorher eine belgische Zulassung hatte, kann es ja wohl nicht gewesen sein!? Oder etwa doch? Er telefonierte noch ein bißchen hin und her, ließ uns auf der Straße lange warten, bis er uns letztendlich eine Telefonnummer in die Hand drückte, und meinte, dass wir da jetzt selber anrufen müssen, er erreicht da niemanden mehr, und wir könnten es ja öfters probieren. Das war seine Art von Service. Nach ca. 30 Anrufen, die immer mit dem Besetztzeichen endeten, gaben wir es auf und riefen bei unserem Wohnwagenhändler an. Der hatte die glorreiche Idee, dass wir es in Paderborn versuchen könnten, weil er dort auch eine Niederlassung unterhält. Dieses nahmen wir gleich am nächsten frühen Vormittag in Angriff, denn der heutige Tag war für Büros und Behörden in Gütersloh um 12:30h zu Ende. Wir fuhren also wieder zurück nach Schloß Holte-Stukenbrock, Teil Autobahn, Teil Bundesstraßen, alles mit viel Verkehr und langen Ampelphasen. Der Verkäufer machte uns den Vorschlag, den WoWa schon mal einzuräumen. Danach wollte er uns erklären wie alles funktioniert. Strom, Gas, Wasser, Klimaanlage, Heizung, Mover und, und, und. Es gab so einiges. Danach wollten wir Dethleff auf einen nahe gelegenen Campingplatz fahren, denn wenn wir ja doch einige Tage auf unser Zollkennzeichen warten mußten, konnten wir wenigstens schon mal die Natur genießen. Dazu montierte uns der Verkäufer ein rotes Nummernschild an, welches wir nach Ankunft auf dem Campingplatz aber sofort wieder zu ihm zurück bringen mußten. Nochmal eine Hin- und Herfahrt durch dicken Verkehr.

Mit Dethleff auf unserem 1. Campingplatz „Am Furlbach“

So, rote Nummer wieder beim Händler und wir mit samt Dethleff auf dem wunderschönen Campingplatz „Am Furlbach“ in Schloß Holte-Stukenbrock. Teils große Stellplätze, naturbelassen, keine Parzellen und mit Elektro- und Wasseranschluß. Drum herum schönes Waldgebiet, was wir am nächsten Nachmittag bei einer kleinen Fahrradtour erkundeten. Vormittags mußten wir uns ja erst wieder um die Zulassung kümmern. Wir also auf nach Paderborn, wieder über Autobahn, Bundesstraßen, Ampeln und viel Verkehr. Angekommen bei der Servicestelle, in der sich die Freundlichkeit in Grenzen hielt. Als erstes bekamen wir mit, wie die Oberangestellte eine wohl Aushilfskraft, vor uns zur Schnecke machte. Bei uns hatte sie sich dann aber wieder einigermaßen gefangen, war aber unheimlich hektisch und skeptisch, ob das wohl alles so geht. Aber sie würde es versuchen, doch versprechen konnte sie nix. Das war ja schon mal eine ganze Menge mehr als in Gütersloh. Wir sollten aber unbedingt die Originalrechnung beim nächsten Mal noch mitbringen und der Wohnwagen müßte beim Abholen des Schilds und der Papiere auch noch vorgeführt werden. Na ja, wenn weiter nichts ist. Zum Schluß sagte sie noch, sie würde uns im Laufe des morgigen Vormittags anrufen. Das klang gut, sehr gut und gab Grund zur Hoffnung. Auf dem Rückweg zum Campingplatz machten wir einen Einschwung beim Händler, um dort noch die Originalrechnung zu holen. Den Nachmittag konnten wir endlich ein bißchen entspannen und bei Dethleff bleiben. Neben unserer kleinen Radtour, machten wir außerdem den Wohnwagen wieder startklar und zahlten bereits die Platzrechnung, denn wenn morgen Vormittag alles fertig wäre, müßte alles sehr schnell gehen. Und siehe da, wir bekamen den Anruf vormittags gegen 10:30h, von der gestressten Dame, dass Nummernschild und Papiere zum Abholen bereit liegen. Na also, geht doch, das Glück war doch noch auf unserer Seite. Und wieder los: Autobahn, Bundesstraße  ..... und zurück. Zollkennzeichen abgeholt, am WoWa montiert und jetzt mit dem ganzen Gespann wieder nach Paderborn zur Zulassungsstelle. Wir kamen fünf Minuten vor Dienstschluss an. Jetzt dauerte es nur noch wenige Minuten, bis wir den Stempel auf dem Kennzeichen hatten, alles über die Bühne gegangen war und wir drei Kreuze machen konnten. Jetzt waren wir frei und konnten hin, wo wir wollten, mit unserm neuen, aber vorübergehenden Zollkennzeichen: PB 572 Z. Dass wir so schnell wie möglich weg wollten, war so klar wie das Amen in der Kirche. Denn wer bleibt schon freiwillig in einem Landkreis, in dem das Coronavirus sich wieder neu ausgebreitet hat. Während die Gesundheit das eine ist, hätte es aber auch sein können, dass es zu einem neuen Lockdown kommt. Unter normalen Umständen wären wir gerne noch ein paar Tage geblieben. Wir wollten hier nämlich längere Fahrradtrips machen, z.B. zu den Externsteinen oder zum Hermannsdenkmal. Diese Sehenswürdigkeiten lagen alle im Umkreis von ca. 30km von unserem Campingplatz, die uns aber durch das Virus nicht mehr vergönnt waren. Das war sehr schade, dass wir unsere Ausflüge nicht mehr machen konnten.

Auf nach Holland / Winterswijk

Noch auf dem großen Parkplatz der Zulassungsstelle entschieden wir uns, nach Holland zu fahren. Diese Entscheidung fiel deswegen, weil 1. wollten wir möglichst schnell aus diesem verseuchten Gebiet raus, 2. hatten wir schon vorher daran gedacht, den größten Campingausstatter Europas in Winterswijk zu besuchen, um unsere Ausstattung  zu ergänzen und 3. gab es dort sehr schöne Campingplätze. Außerdem lagen zwischen Paderborn und Winterswijk nicht mal 250km. Also, wir stellten unser Navi auf Winterswijk ein und schon ging's los. Wir fuhren die Strecke Paderborn, Münster, Bocholt, Winterswijk. Es war wieder eine schöne Strecke mit wenig Verkehr, die mich an meine Kindheit in Norddeutschland erinnerte. Früher mochte ich solche Landschaften nicht. Alles flach, ohne jegliche Erhebung, viele und große Bauernhöfe mit vielen, satten und grünen Weiden auf denen riesige Kühe weideten. Sogar schon einige gemähte Getreidefelder mit den aufgerollten Getreidebällen, die zum Trocknen auf den Feldern lagen. Auch die Dörfer, die teilweise direkt an den Durchgangsstraßen lagen, sahen anders aus als man sie im restlichen Deutschland und auch in anderen Ländern kennt. Alle Häuser hatten schön angelegte Vorgärten mit nur kleinen, niedrigen Zäunen drum. Die Bauweise mit den verschiedenen Dachformen war anders, und die Wände waren aus unterschiedlichen Klinkersteinen. Heute ist für mich alles wieder interessant. Vor allen Dingen die vielen verschiedenen Grüntöne und vieles andere mehr. Ein altes Sprichwort sagt: Kirschen in Nachbars Garten sind immer süßer. Ja, so ist das wohl. Und nun aber wieder zurück zu unserer Reise.

Auf dem Campingplatz

„De Twee Bruggen”

Wir waren in Winterswijk auf dem Campingplatz „De Twee Bruggen“. Wir hatten inzwischen den 24.06.20 und trafen hier gegen 17:00h ein. Bei bestem Wetter. Wieder ein sehr schöner Campingplatz. Schon die Einfahrt mit breiten Spuren und rechts und links ebenso breiten Parkstreifen, sowie die schön angelegten Blumenbeete, waren beeindruckend. Dieser Platz hatte noch größere Stellplätze als der bei Paderborn. Da die Plätze auf großen, von hohen Bäumen eingesäumten Wiesen waren, bot sich sehr viel Platz zum rangieren. Außerdem alles sehr gepflegt und wieder viele Blumen und blühende Büsche. Jeder Platz hatte natürlich Strom und Wasser und sogar Abwasseranschluß. Weiter gab es ein schönes Restaurant mit großer Terrasse und mit sehr gutem Essen, sowie einen kleinen Supermarkt, ein Schwimmbad, einen großen Abenteuerspielplatz für Kinder, einen riesengroßen Fietsverhuur/Fahrradverleih und einen Streichelzoo. Den durfte man aber zur Zeit, wegen Corona, nicht betreten, und die Fietsen brauchten wir auch nicht zu huuren, denn wir hatten ja unsere eigenen Fahrräder dabei. Auf diesem Platz blieben wir bis Sonntagmorgen. Es gefiel uns sehr gut hier. Das Wetter war jeden Tag warm und strahlend, die Holländer waren sehr nett. Was will man mehr. In der Zwischenzeit waren wir bei dem großen Campingausstatter und kauften dort unsere noch fehlenden Sachen ein. Unsere Mahlzeiten nahmen wir in diesen Tagen vorwiegend auf unserer schönen Terrasse am Wohnwagen zu uns, denn wir wollten ja auch mal alles ausprobieren. Zum Beispiel unsere Küche und unser schönes Geschirr. Um was zubereiten zu können und dann auch was auf dem Tisch zu haben, gingen wir vorher in einen großen, holländischen Supermarkt. Auch hier natürlich wieder mit Maske. Hier gab es einige neue Sachen, die wir noch nicht kannten. Einen Abend fuhren wir mit dem Fahrrad nach Winterswijk, ca. 10 km. Eine schöne Strecke, die an der Hauptstraße entlang führte, aber einen sehr breiten Radweg hatte. Wir konnten die Bauernhöfe nicht nur direkt streifen, sondern auch noch riechen. Landluft vom Feinsten. Als wir in Winterswijk ankamen, waren wir überrascht, was für eine schöne Stadt das war. Schöne Geschäfte und mitten in der Stadt eine große, beeindruckende Kirche. Davor ein großer Platz mit vielen einladenden Terrassenrestaurants. Eigentlich hatten wir vor, bei Dethleff zu essen, konnten uns dieses Flair aber nicht entgehen lassen. Wir suchten uns also ein schönes Restaurant, um die holländische Küche zu genießen. Hierzulande wird nämlich etwas anders gekocht, weil die Holländer lange Zeit ihre ausländischen Kolonien hatten und in der Karibik heute noch einige Inseln autonome Regionen im Königreich der Niederlande sind. Und all diese Länder machen die holländische Küche, genauer gesagt, die niederländische Küche, so interessant. Es gibt dort also nicht nur Tulpen und Käse. Alles hat uns sehr gut gefallen, nur die Sprache war schon arg gewöhnungsbedürftig. Zum Glück haben die meisten Holländer deutsch gesprochen. Abends haben wir diese Tage sehr lange draussen gesessen, da es erst gegen 23.00h richtig dunkel wurde. Fast eine ganze Stunde später als zu Hause. Daran merkte man deutlich, dass wir sehr weit im Nordwesten waren. Da es noch so lange hell war, machte ich abends noch längere Spaziergänge über den Campingplatz, auch bis an die Grenzen des Platzes. Ein Weg zur Außengrenze ging bis an eine Kuhweide, die natürlich vollgestopft mit Kühen war. Schöne, weiße mit braunen Flecken, riesengroße Kühe, die mich alle im Visier hatten. Ich sie aber auch. Aber ich bin mir sicher, ich hatte mehr Respekt vor ihnen als sie vor mir. Zum Glück waren es keine Stiere, wie so oft hier in Spanien. Sie lagen teilweise sehr friedlich schon zum Dösen, während einige immer noch am Kauen waren und von dem üppigen Gras wohl nicht genug kriegen konnten. Ob liegend oder stehend, für mich hatten sie wirklich eine respektable und beängstigende Größe. Zum Glück war aber zwischen uns ein wirksamer Zaun, sodaß ich in Ruhe Fotos machen konnte. Als ich weiter ging, kam ich an einen schönen Fluß, mitten im Grünen. Der Weg, auf dem ich ging, lag auf einem Deich. Hier hätte ich wahrscheinlich noch unendlich weiter gehen können, aber da es langsam dunkel wurde und ich nicht wußte, wo ich lande, bin ich lieber umgekehrt. Bis zum Schluß konnte ich aber noch die schönsten Fotos machen, das Licht war einfach traumhaft.
So, das waren jetzt unsere paar Tage in Holland, die wunderschön waren.

Wieder in Frankreich

Soviel also zu unserem Aufenthalt in E.-A. Nachdem wir am Mittwochnachmittag, bis auf die Fensterdeko, alles zu unserer vollen Zufriedenheit hatten, zahlten wir unsere vereinbarte Rechnung, mit der wir auch sehr zufrieden waren, und machten Dethleff für den nächsten Morgen zur Abreise wieder startklar. Dethleff war soweit erstmal fertig und wir konnten jetzt noch ein paar Tage, bis zum nächsten Dienstag, Urlaub machen. Wir hatten uns vorgenommen, diese Zeit in Cap d´Agde an der französischen Mittelmeerküste zu verbringen. Da die Strecke an einem Tag zu weit war, fuhren wir bis nach Macon, über Saarbrücken, Metz, Nancy, Dijon und Beaune. Diese Strecke war ca. 450 km, und als Tagesetappe mit Wohnwagen reicht das. Dass sie außerdem wieder schön war, brauche ich ja nicht mehr zu erwähnen. In Macon wählten wir den Camping Municipal Sancé, der eine sehr gute Beurteilung hatte. Als wir ankamen, wurden wir von einem jungen, freundlichen Franzosen empfangen. Wir zahlten gleich unsere Übernachtung und konnten uns den Platz selber aussuchen. Das Gelände gefiel uns sehr gut. Es waren noch viele Plätze frei. Nachdem wir unseren Wowa abgestellt hatten, gingen wir ins Platzrestaurant und aßen dort eine Pizza in unserem Sinne. Dünner Teig, gut belegt und von einer sehr netten Bedienung serviert.